醉玲珑
60亿签约！长江存储“朋友圈”扩容_我的网站
A | 8月24日消息，近日，网络上曝光了不少新一代理想MEGA的实车图，该车作为理想纯电旗舰，主打高端家用。
B | 在武汉光谷，长江存储的“朋友圈”又一次扩容了。 新车整体延续了现款的造型和设计，保持流线型车身以最大程度降低风阻，提升续航，同时也进行了优化升级，其中最惹眼的当属封闭样式的白色轮圈，无疑是显著特征。 此外，该车还拥有一些细节优化，比如使用UWB替代超声波雷达，全身无开孔，更显简约感；侧面摄像头下方以及尾门配备了高精度固体激光雷达，可增加感知能力；门把手更换为半隐藏式，集成机械和电子解锁功能。 日前，17家集成电路企业在武汉完成集中签约，总投资额超过60亿元，中微公司、中科飞测、微导纳米、臻宝科技等悉数在列。 这是今年1月官宣“梧桐树计划”后的第一批落地项目。《科创板日报》记者了解到，该计划由东湖高新区联合长江存储等链主企业共同推动，目标是以长江存储为中心、4.5公里为半径，在60平方公里范围内打造世界级存算一体化产业基地，光谷区内为此已经成立集成电路产业发展专班。
C | 签约当天，省委书记关志鸥会见了参与计划的企业家一行，长存控股董事长兼总裁陈南翔和以上企业董事长在座。 至于其他方面的变化，仅从外观来看确实看不出来，不过可以参考新一代理想L9，预计内部会更换为最新的一体式连屏，多功能方向盘重塑，取消标志性的小仪表盘，同时配备真皮打孔菱格纹内饰。 值得一提的是，该车还将提供Home版，二排座椅支持45°迎宾、90°观景以及180°对坐，配合可拆卸的小桌板，拓展更多用车场景。 可以看到，这批签约企业与“5分钟产业协同圈”的规划高度吻合——围绕长江存储这个圆心，每一环都指向同一个方向。
D | 车型尺寸方面，新车长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距为3300mm，比现款车型车长增加5mm，基本可以忽略不计，同时增加了后轮转向和线控转向，强化整车灵活性。 至于动力，参考申报信息，全新理想MEGA后电机功率从245千瓦提升至258千瓦，前电机依然为155千瓦，综合功率从400千瓦提升至413千瓦，最高时速200km/h，标配108kWh的宁德时代三元锂电池，纯电续航里程710km，支持5C超快充。
E | 名单中的神州半导体做的是射频电源——刻蚀和沉积设备的“发动机”，其自研产品已批量导入中微公司、拓荆科技、北方华创等设备厂，适配逻辑芯片、存储芯片等先进制程。
F | 神州半导体同样落户光谷存算双创园，建设华中总部及研发中心，开展射频电源、匹配器等产品研发，目前正在注册全资子公司，预计明年一季度投入运营。 设备、模组、零部件、材料逐一就位之后，还需要一道“把关人”——检测设备。中科飞测正是这个角色。其核心产品明/暗场纳米图形晶圆缺陷检测设备常被称为芯片制造的“眼睛”和“尺子”，在晶圆厂前道设备资本支出中占比约14%，是继光刻、薄膜沉积、刻蚀之后的第四大细分领域。截至目前，中科飞测产品已覆盖国内超70%的市场容量，累计出货超1500台。 签约之后，中科飞测的华中研发生产基地项目将落户武汉未来科技城，从研发向制造延伸。中科飞测方面在现场表示，选择光谷的一大原因正是“链主就在隔壁”——晶圆在工序之间流转，运输距离越短，污染和破损的风险就越低，对良率提升是实打实的好处。 生产制造端的能力搭建起来之后，设计端的创新力量也开始入驻。微纳核芯是全球技术领先的存算一体AI芯片公司，首创三维存算一体3D-CIM技术体系。公司计划在光谷存算双创园建设武汉研发中心，开展三维存算一体芯片相关技术研发。 一个值得注意的细节是，这17家企业在光谷多数设的是研发中心，不是生产基地。
G | 研发中心意味着一批工程师、一批专利、一批技术标准会在这里沉淀下来。而在空间上，光谷正在以长江存储为中心、4.5公里为半径规划“5分钟产业协同圈”，这批签约企业都将在这个圈内落地。 过去十年，省市区三级国资在存储产业上的累计投入超过300亿元。光谷现在聚集了超过300家集成电路产业链企业，产值从2014年的约50亿元涨到2025年的超千亿元，近五年平均增速30%，其锚定的目标是2030年建成世界级存算一体化产业基地。
（文章来源：财联社）。
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Published on:21:53:08